ທໍ່ສົ່ງນ້ຳແຕກ: ລະບົບຄວບຄຸມນ້ຳຄວາມດັນສູງສຳລັບການແຕກຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳແບບໄຮໂດຼລິກ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນແຕກແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມນ້ຳມັນຄວາມດັນສູງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການດຳເນີນງານແຕກນ້ຳມັນດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ມັນມີອິນເຕີເຟດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດບັນທຸກແຕກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດສີດນ້ຳມັນແຕກເຂົ້າໄປໃນບໍ່ເຈາະທີ່ມີຄວາມດັນສູງ, ຄວາມໄວສູງ, ແລະປະລິມານຫຼາຍ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ໂດຍການນຳໃຊ້ຜົນກະທົບຂອງການໂອນຄວາມດັນຂອງນ້ຳ, ເມື່ອຄວາມໄວໃນການສີດຂອງປັ໊ມຄວາມດັນສູງເກີນອັດຕາການດູດຊຶມຂອງຊັ້ນຫີນ, ຄວາມດັນສູງຈະສະສົມຢູ່ໃກ້ກັບບໍ່ເຈາະ, ເຊິ່ງເກີນຄວາມແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມແຮງອັດຂອງຫີນຊັ້ນຫີນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຮອຍແຕກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂະຫຍາຍອອກ ຫຼື ສ້າງຮອຍແຕກໃໝ່. ໃນຂະນະທີ່ນ້ຳຄວາມດັນສູງສືບຕໍ່ສີດ, ຮອຍແຕກຈະຂະຫຍາຍອອກໄປຈົນກວ່າອັດຕາການສີດຈະເທົ່າກັບອັດຕາການກອງຂອງຊັ້ນຫີນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮອຍແຕກປິດຫຼັງຈາກການສູບນ້ຳຢຸດ, ສານເຕີມເຕັມຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນນ້ຳເພື່ອຮັກສາຮອຍແຕກໃຫ້ເປີດ, ເຮັດໃຫ້ການແຕກຫັກມີປະສິດທິພາບ.

ແຕ່ລະສາຂາຂອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນມີວາວສຽບ ແລະ ວາວກວດສອບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປິດ ຫຼື ເປີດທໍ່ທາງດຽວໄດ້. ລະບົບດັ່ງກ່າວປະກອບມີຫົວທໍ່ແຕກ, ທໍ່ຊື່, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຄວບຄຸມຄວາມດັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ