ເຄື່ອງເຈາະຂັບເຄື່ອນແບບກົນຈັກ
ເຄື່ອງເຈາະນ້ຳແບບດຶງ, ໂຕະໝູນວຽນ ແລະ ປໍ້າຂີ້ຕົມຂອງເຄື່ອງເຈາະລະບົບຂັບເຄື່ອນກົນຈັກແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍວິທີການປະສົມ, ແລະ ເຄື່ອງເຈາະສາມາດໃຊ້ສຳລັບການພັດທະນາບໍ່ນ້ຳມັນ-ອາຍແກັສໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມເລິກຕ່ຳກວ່າ 7000 ແມັດ.
ພາລາມິເຕີພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງເຈາະຂັບກົນຈັກ:
| ປະເພດ | ZJ20/1350L (J) | ZJ30/1700L (J) | ZJ40/2250L (J) | ZJ50/3150L (J) | ZJ70/4500L | ||
| ຄວາມເລິກເຈາະທີ່ກຳນົດໄວ້ | 1200—2000 | 1600—3000 | 2500—4000 | 3500—5000 | 4500—7000 | ||
| ນ້ຳໜັກສູງສຸດຂອງຕັກ KN | 1350 | 1700 | 2250 | 3150 | 4500 | ||
| ຈຳນວນສາຍສູງສຸດຂອງລະບົບການເດີນທາງ | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍເຈາະ (ມມ) | 29(1 1/8) | 32(1 1/4) | 32(1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38(1 1/2) | ||
| OD ຂອງລະບົບການເດີນທາງຂອງ Sheave ມມ | 915 | 915 | 1120 | 1270 | 1524 | ||
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກ້ານໝຸນຜ່ານຮູ | 64 ( 2 1/2 ) | 64 ( 2 1/2 ) | 75 ( 3 ) | 75 ( 3 ) | 75 ( 3 ) | ||
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງ drawworks KW(hp) | 400 (550) | 550 (750) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470 (2000) | ||
| ການປ່ຽນວຽກຂອງ Drawworks | 3 ໄປໜ້າ + 1 ປີ້ນກັບກັນ | 3 ໄປໜ້າ + 1 ປີ້ນກັບກັນ | 4 ໄປໜ້າ+ 2 ຖອຍຫຼັງ | 6 ໄປໜ້າ+ 2 ຖອຍຫຼັງ |
4 ໄປໜ້າ+ 2 ຖອຍຫຼັງ | 6 ໄປໜ້າ+ 2 ປີ້ນກັບກັນ | 6 ໄປໜ້າ+ 2 ປີ້ນກັບກັນ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເປີດຂອງໂຕະໝຸນ ມມ(ນິ້ວ) | 445 (17 1/2) | 520.7 (20 1/2) 698.5 (27 1/2) | 698.5 (27 1/2) | 698.5 (27 1/2) 952.5 (37 1/2) | 952.5 (37 1/2) | ||
| ການປ່ຽນໂຕະໝູນວຽນ | 3 ໄປໜ້າ + 1 ປີ້ນກັບກັນ | 3 ໄປໜ້າ + 1 ປີ້ນກັບກັນ | 4 ໄປໜ້າ+ 2 ຖອຍຫຼັງ | 6 ໄປໜ້າ+ 2 ປີ້ນກັບກັນ | 4 ໄປໜ້າ+ 2 ຖອຍຫຼັງ | 6 ໄປໜ້າ+ 2 ປີ້ນກັບກັນ | 6 ໄປໜ້າ+ 2 ປີ້ນກັບກັນ |
| ພະລັງງານປັ໊ມຂີ້ຕົມດຽວ kW (hp) | 735 (1000) | 735 (1000) | 960 (1300) | 1180 (1600) | 1180 (1600) | ||
| ໝາຍເລກສົ່ງ | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | ||
| ຄວາມສູງຂອງເສົາເຮັດວຽກ ມ (ຟຸດ) | 31.5(103) | 31.5(103) | 43(141) | 45(147.5) | 45(147.5) | ||
| ຄວາມສູງຂອງພື້ນເຈາະ ມ (ຟຸດ)
| 4.5(14.8) | 4.5(14.8) | 6 (19.7) | 7.5(24.6) | 9(29.5) | ||
| ຄວາມສູງຂອງພື້ນເຈາະ ມ(ຟຸດ) | 3.54(11.6) | 3.44(11.3) | 4.7(15.4) | 6.26(20.5)
| 7.7(25.3)
| ||
| ໝາຍເຫດ | L—ລະບົບຂັບເຄື່ອນປະສົມໂສ້, J—ລະບົບຂັບເຄື່ອນປະສົມສາຍແອວ V ແຄບ | ||||||






